Opel’in haziran ayında birinci kere satışa sunduğu yeni Mokka’nın büsbütün elektrikli versiyonu Mokka-e, 2022’nin birinci yarısında Türkiye’ye gelecek.
Yeni Opel Mokka-e, büsbütün elektrikli motoru ile emisyonsuz ve keyifli bir sürüş sunuyor. Alman araba üreticisi Opel, yeni Mokka ile eğlenceyi ve çağdaşlığı harmanlayan büsbütün yeni bir araba ortaya koyuyor.
ALTIN DİREKSİYON MÜKAFATI ALDI
Opel, elektrikli Mokka-e ile Alman Auto Bild mecmuasının her yıl düzenlediği ‘Altın Direksiyon Ödülleri’ kapsamında ‘25.000 Evro Altındaki En Âlâ Otomobil’ seçildi. Geçen yıl ise elektrikli Opel Corsa-e, “Altın Direksiyon Ödülü’nü” kazanmıştı.
2017 yılında Ampera-e, 2020 yılında Corsa-e, 2021 yılında Mokka-e, Opel’in üçüncü elektrikli ve birinci SUV’u olarak ödül kazandı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Opel ÜSt Yöneticisi (CEO) Uwe Hochgeschurtz, “Opel Mokka-e modelimiz bayağı bir araba değil ve bu yıl layık görüldüğü ‘Altın Direksiyon Ödülü’ ile bunu bir kere daha kanıtladı.
En ileri teknolojiler ve eşsiz dizaynıyla Mokka-e, elektrikli ulaşımı her istikametten eğlenceli hale getiriyor. Müşterilerimizin, AUTO BILD ve BILD am SONNTAG okuyucularının ve uzman basın mensuplarından oluşan heyetin de bunu bu türlü görüyor olmasından fazlaca mutluyuz.” dedi.
TEKNİK AYRINTILAR
Mokke-e’nin elektromotoru, 100 kW (136 HP) güç ve birinci hareket anından itibaren 260 Nm tork kullanıma sunuyor.
Elektrikli sistem, son derece canlı ve dinamik sürüş özellikleriyle öne çıkıyor. Şoför “Normal’, ‘Eko’ ve Spor” olmak üzere üç sürüş modundan birini seçerek o anki ihtiyacına ve keyfine uygun sürüş üslubunu belirleyebiliyor.
Azamî sürat, 50 kWsa kapasiteli batarya ve sürüş menzilini korumak için 150 km/s ile sonlandırılıyor.
Yeni Opel Mokka-e modelinde standart olarak sunulan 100 kW’lık DC süratli şarj sistemi, bataryayı yüzde 80 düzeyine 30 dakikada şarj etme imkanı tanıyor.
Mokka-e, olağan sürüş modunda WLTP normuna bakılırsa 322 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili sağlıyor.
Eko sürüş modu, menzili daha da uzatabiliyor. Mesken tipi priz için kablo tahlili, wall box yahut yüksek süratli şarj olsun, yeni Mokka-e tek fazdan üç fazlı 11 kW’a kadar tüm mümkün şarj tahlillerini destekliyor.
Yeni Opel Mokka-e, büsbütün elektrikli motoru ile emisyonsuz ve keyifli bir sürüş sunuyor. Alman araba üreticisi Opel, yeni Mokka ile eğlenceyi ve çağdaşlığı harmanlayan büsbütün yeni bir araba ortaya koyuyor.
ALTIN DİREKSİYON MÜKAFATI ALDI
Opel, elektrikli Mokka-e ile Alman Auto Bild mecmuasının her yıl düzenlediği ‘Altın Direksiyon Ödülleri’ kapsamında ‘25.000 Evro Altındaki En Âlâ Otomobil’ seçildi. Geçen yıl ise elektrikli Opel Corsa-e, “Altın Direksiyon Ödülü’nü” kazanmıştı.
2017 yılında Ampera-e, 2020 yılında Corsa-e, 2021 yılında Mokka-e, Opel’in üçüncü elektrikli ve birinci SUV’u olarak ödül kazandı.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Opel ÜSt Yöneticisi (CEO) Uwe Hochgeschurtz, “Opel Mokka-e modelimiz bayağı bir araba değil ve bu yıl layık görüldüğü ‘Altın Direksiyon Ödülü’ ile bunu bir kere daha kanıtladı.
En ileri teknolojiler ve eşsiz dizaynıyla Mokka-e, elektrikli ulaşımı her istikametten eğlenceli hale getiriyor. Müşterilerimizin, AUTO BILD ve BILD am SONNTAG okuyucularının ve uzman basın mensuplarından oluşan heyetin de bunu bu türlü görüyor olmasından fazlaca mutluyuz.” dedi.
TEKNİK AYRINTILAR
Mokke-e’nin elektromotoru, 100 kW (136 HP) güç ve birinci hareket anından itibaren 260 Nm tork kullanıma sunuyor.
Elektrikli sistem, son derece canlı ve dinamik sürüş özellikleriyle öne çıkıyor. Şoför “Normal’, ‘Eko’ ve Spor” olmak üzere üç sürüş modundan birini seçerek o anki ihtiyacına ve keyfine uygun sürüş üslubunu belirleyebiliyor.
Azamî sürat, 50 kWsa kapasiteli batarya ve sürüş menzilini korumak için 150 km/s ile sonlandırılıyor.
Yeni Opel Mokka-e modelinde standart olarak sunulan 100 kW’lık DC süratli şarj sistemi, bataryayı yüzde 80 düzeyine 30 dakikada şarj etme imkanı tanıyor.
Mokka-e, olağan sürüş modunda WLTP normuna bakılırsa 322 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili sağlıyor.
Eko sürüş modu, menzili daha da uzatabiliyor. Mesken tipi priz için kablo tahlili, wall box yahut yüksek süratli şarj olsun, yeni Mokka-e tek fazdan üç fazlı 11 kW’a kadar tüm mümkün şarj tahlillerini destekliyor.