Ticaret Bakanlığı’nın, “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişik Yapılmasına Dair” yönetmeliği, 15 Ağustos 2020’de Resmi Gazete’de yayınlanmıştı.
1 Eylül’den itibaren yürürlüğe giren yönetmelikle bir arada, ikinci el araç alım satımlarında ticarete kelam konusu olan aracın, TSE dokümanlı ekspertiz firmalarından rapor alması da zarurî tutuluyor.
BİLİNMEYEN KUSURLU ARAÇLAR VAR
Gemi yahut tır sevkiyatında sürtme çarpma üzere sorunların yer aldığı sıfır araçlar ‘gizli kusur’ olarak tamiratı yapılarak satışa sunuluyor.
Diyarbakır’da bir kurumsal ekspertiz uzmanı Tarık Aydın, vatandaşları sıfır araç alırken ekspertiz yapmaları konusunda uyardı.
Son günlerde şikayetlerin arttığı bu durumla ilgili sıfır araçlara da ekspertiz yapılması ve merdiven altı olmayan TSE ile mutabakatlı kurumsal ekspertizlerde yapılması dahilinde mağduriyetin giderildiği açıklayan Aydın, araçlarda yaşanan sorunları sıraladı.
Aydın, “Sıfır araç bayiden çıkış yaptığı vakit vatandaşlar ekspertiz yapmadan o biçimde alıyor. Tüketici bu hususta fazlaca mağdur, araç alıp üzerinde vakit geçtikten daha sonra gelip test ettiğimizde;boya, kusur, elektrik ve motor aksamında kasvetler çıkıyor.
“BAYİLER BOYATIP SATIYOR”
Sıfır araç geldiğinde gemilereler ya da tırlarla getirildiğinde indir bindir durumu olduğunda bir yere çarpma yahut sürtmede bayi bunu boyatıp satabiliyor. Tüketicide bunun farkında değil, aldığı vakit aracın ekspertizi yapmadan sonuç olarak yetkili bayi olduğu için güveniyor, muhakkak bir vakit daha sonra tüketici aracını sattığı vakit bu bahiste mağduriyet yaşıyor.
“UYGUN EKSPERTİZLERE BAKTIRIN”
Tüketici sıfır araç aldıklarında TSE’ye uygun kurumsal ekspertizlerde baktırmalarını öneriyoruz, mağduriyet yaşamama ismine. Şikayetler arttığı için beşerler genel olarak mağdur. Mağduriyetleri gidermek ismine ekspertiz yapmalarını öneriyoruz.
“TSE EVRAKSIZ EKSPERTİZLERE DİKKAT”
Ne yazık ki biroldukca ekspertiz var ancak TSE evrakı olmayanlarda var merdiven altı dediğimiz. TSE evrakı olmayanlarda yapılan ekspertizlerde mağduriyet yaşanıyor, lakin kurumsal TSE ile mutabakatlı yerlerde mağduriyet yaşanmadan kahırları çözülüyor. Sıfır araç alırken mutlaka ekspertiz yapmalarını öneriyoruz mağduriyet yaşanmamaları ismine.” sözlerini kullandı.
BAKANLIK VE NOTER TAKİP EDİYOR
Bakanlık ile Türkiye Noterler Birliği içinde data paylaşımı entegrasyonu gerçekleştiriliyor ve işletmeler tarafınca satıştan evvel ekspertiz raporu alınıp alınmadığı bilgisi dahil taşıt satış ayrıntılarının takibi yapılıyor.
1 Eylül’den itibaren yürürlüğe giren yönetmelikle bir arada, ikinci el araç alım satımlarında ticarete kelam konusu olan aracın, TSE dokümanlı ekspertiz firmalarından rapor alması da zarurî tutuluyor.
BİLİNMEYEN KUSURLU ARAÇLAR VAR
Gemi yahut tır sevkiyatında sürtme çarpma üzere sorunların yer aldığı sıfır araçlar ‘gizli kusur’ olarak tamiratı yapılarak satışa sunuluyor.
Diyarbakır’da bir kurumsal ekspertiz uzmanı Tarık Aydın, vatandaşları sıfır araç alırken ekspertiz yapmaları konusunda uyardı.
Son günlerde şikayetlerin arttığı bu durumla ilgili sıfır araçlara da ekspertiz yapılması ve merdiven altı olmayan TSE ile mutabakatlı kurumsal ekspertizlerde yapılması dahilinde mağduriyetin giderildiği açıklayan Aydın, araçlarda yaşanan sorunları sıraladı.
Aydın, “Sıfır araç bayiden çıkış yaptığı vakit vatandaşlar ekspertiz yapmadan o biçimde alıyor. Tüketici bu hususta fazlaca mağdur, araç alıp üzerinde vakit geçtikten daha sonra gelip test ettiğimizde;boya, kusur, elektrik ve motor aksamında kasvetler çıkıyor.
“BAYİLER BOYATIP SATIYOR”
Sıfır araç geldiğinde gemilereler ya da tırlarla getirildiğinde indir bindir durumu olduğunda bir yere çarpma yahut sürtmede bayi bunu boyatıp satabiliyor. Tüketicide bunun farkında değil, aldığı vakit aracın ekspertizi yapmadan sonuç olarak yetkili bayi olduğu için güveniyor, muhakkak bir vakit daha sonra tüketici aracını sattığı vakit bu bahiste mağduriyet yaşıyor.
“UYGUN EKSPERTİZLERE BAKTIRIN”
Tüketici sıfır araç aldıklarında TSE’ye uygun kurumsal ekspertizlerde baktırmalarını öneriyoruz, mağduriyet yaşamama ismine. Şikayetler arttığı için beşerler genel olarak mağdur. Mağduriyetleri gidermek ismine ekspertiz yapmalarını öneriyoruz.
“TSE EVRAKSIZ EKSPERTİZLERE DİKKAT”
Ne yazık ki biroldukca ekspertiz var ancak TSE evrakı olmayanlarda var merdiven altı dediğimiz. TSE evrakı olmayanlarda yapılan ekspertizlerde mağduriyet yaşanıyor, lakin kurumsal TSE ile mutabakatlı yerlerde mağduriyet yaşanmadan kahırları çözülüyor. Sıfır araç alırken mutlaka ekspertiz yapmalarını öneriyoruz mağduriyet yaşanmamaları ismine.” sözlerini kullandı.
BAKANLIK VE NOTER TAKİP EDİYOR
Bakanlık ile Türkiye Noterler Birliği içinde data paylaşımı entegrasyonu gerçekleştiriliyor ve işletmeler tarafınca satıştan evvel ekspertiz raporu alınıp alınmadığı bilgisi dahil taşıt satış ayrıntılarının takibi yapılıyor.