Hyundai Motor Kümesi’nin (HMG) büsbütün elektrikli sürdürülebilir mobilite modeli IONIQ 5, pek düzgün satış sayıları elde etmişti.
Ülkemizdeki elektrikli araç yelpazesine bir yenisini daha ekleyen şirket, Ioniq 5 modelini satışa sundu.
Hyundai Motor Grubu’nun yeni platformu Electric-Global Modular Platform E-GMP’yi kullanan model, tasarımı ve özellikleriyle dikkatleri üzerinde toplamayı başarıyor.
Hyundai Ioniq 5 neler sunuyor
Hyundai, IONIQ 5’i Türkiye’ye 72,6 kWh’lik bir pil paketi seçeneğiyle satışa sunuyor. Elektrik motoru 225 kWh (305 hp) ve 605 Nm üzere bir performans kıymeti sunarak bir SUV arabadan daha fazlaca sport araba hissiyatı ve keyfi vadediyor.
Otomobil, 0 ‘dan 100 km/s sürate 5,2 saniyede çıkabiliyor. IONIQ 5, bu pil kombinasyonu ve dört tekerden çekiş sistemiyle ortalama olarak 430 kilometre (WLTP) bir menzile ulaşabiliyor.
Araçtaki şanzıman tipi ise tek vitesli redüktör olarak sunuluyor. Ayrıyeten, elektrik motorun ürettiği gücün geri kazanımı için de rejeneratif fren sistemine yer veriliyor.
IONIQ 5’in E-GMP platformu, hem 400 V birebir vakitte 800 V şarj altyapılarını destekliyor. Platform, ek bileşenlere yahut adaptörlere gereksinim duymadan 400 V şarjın yanı sıra standart olarak 800 V şarj özelliği de sunuyor.
IONIQ 5’in sunduğu 800 V şarj özelliği, otomotiv dünyasında yalnızca birkaç modelde bulunuyor. Bu özellik, IONIQ 5’i hem rekabet birebir vakitte kullanım açısından epeyce özel bir noktaya taşıyor.
5 dakika şarj ile 100 km gidiyor
IONIQ 5, 350 kW’lık bir şarj aygıtıyla birlikte 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor. Yani, 100 km menzil elde etmek için yalnızca beş dakika şarj etmek kâfi.Ayrıca IONIQ 5, sistemindeki kuvvetli bataryaları yardımıyla diğer bir elektrikli arabası de şarj edebiliyor. IONIQ 5, beraberinde bilgisayar ve televizyon üzere kablolu tüm elektrikli aygıtları çalıştırabiliyor.
Hyundai IONIQ 5 Türkiye fiyatı
Tamamen elektrikli IONIQ 5 modeli, Türkiye’de yalnızca Progressive donanım düzeyi ile 1 milyon 970 bin liraya satışa çıktı.
Ülkemizdeki elektrikli araç yelpazesine bir yenisini daha ekleyen şirket, Ioniq 5 modelini satışa sundu.
Hyundai Motor Grubu’nun yeni platformu Electric-Global Modular Platform E-GMP’yi kullanan model, tasarımı ve özellikleriyle dikkatleri üzerinde toplamayı başarıyor.
Hyundai Ioniq 5 neler sunuyor
Hyundai, IONIQ 5’i Türkiye’ye 72,6 kWh’lik bir pil paketi seçeneğiyle satışa sunuyor. Elektrik motoru 225 kWh (305 hp) ve 605 Nm üzere bir performans kıymeti sunarak bir SUV arabadan daha fazlaca sport araba hissiyatı ve keyfi vadediyor.
Otomobil, 0 ‘dan 100 km/s sürate 5,2 saniyede çıkabiliyor. IONIQ 5, bu pil kombinasyonu ve dört tekerden çekiş sistemiyle ortalama olarak 430 kilometre (WLTP) bir menzile ulaşabiliyor.
Araçtaki şanzıman tipi ise tek vitesli redüktör olarak sunuluyor. Ayrıyeten, elektrik motorun ürettiği gücün geri kazanımı için de rejeneratif fren sistemine yer veriliyor.
IONIQ 5’in E-GMP platformu, hem 400 V birebir vakitte 800 V şarj altyapılarını destekliyor. Platform, ek bileşenlere yahut adaptörlere gereksinim duymadan 400 V şarjın yanı sıra standart olarak 800 V şarj özelliği de sunuyor.
IONIQ 5’in sunduğu 800 V şarj özelliği, otomotiv dünyasında yalnızca birkaç modelde bulunuyor. Bu özellik, IONIQ 5’i hem rekabet birebir vakitte kullanım açısından epeyce özel bir noktaya taşıyor.
5 dakika şarj ile 100 km gidiyor
IONIQ 5, 350 kW’lık bir şarj aygıtıyla birlikte 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor. Yani, 100 km menzil elde etmek için yalnızca beş dakika şarj etmek kâfi.Ayrıca IONIQ 5, sistemindeki kuvvetli bataryaları yardımıyla diğer bir elektrikli arabası de şarj edebiliyor. IONIQ 5, beraberinde bilgisayar ve televizyon üzere kablolu tüm elektrikli aygıtları çalıştırabiliyor.
Hyundai IONIQ 5 Türkiye fiyatı
Tamamen elektrikli IONIQ 5 modeli, Türkiye’de yalnızca Progressive donanım düzeyi ile 1 milyon 970 bin liraya satışa çıktı.