Citroen, büsbütün elektrikli e-C4 ile elektrikli mobilite atağını devam ettiriyor. Fransız şirket, C4 modelinin büsbütün elektrikli versiyonu e-C4’ü ekim ayında Türkiye’de yollara çıkarmaya hazırlanıyor.
AA’da yer alan habere nazaran, Citroen e-C4 yavaşça 50 kWsa bataryayı 100 kW DC süratli şarj dayanağı gücüyle birleştirerek rakiplerinin birçoklarından daha yeterli şarj mühletleri sunmayı başarıyor.
350 km menzil
e-C4, 350 km (WLTP döngüsü) menziliyle günlük kullanım haricinde uzun seyahatleri da daha konforlu hale getiriyor.
e-C4, günlük mobilite muhtaçlığını daha pratik hale getirirken, hem de uzun ara seyahatleri kolaylaştıran özellikler sunuyor.
100 kW süratli şarjı destekleyen bataryası yardımıyla uzun yolcukları daha gerilimsiz hale getiriyor. 30 dakikada batarya yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.
Elektrikli araçlarda lityum-iyon piller kullanıldığı için, süratli şarj (DC) ile dolum suratı, şarjın başlangıcında, sonuna göre daha süratli gerçekleşiyor.
Bu niçinle, bataryanın büsbütün dolmasını beklemek yerine bataryayı yüzde 80’e kadar şarj ederek yola çıkmak daha avantajlı hale geliyor.
Kullanıcılarına azamî menzil sunmayı hedefleyen e-C4’te yüksek verimli ısı pompası standart olarak bulunuyor.
AA’da yer alan habere nazaran, Citroen e-C4 yavaşça 50 kWsa bataryayı 100 kW DC süratli şarj dayanağı gücüyle birleştirerek rakiplerinin birçoklarından daha yeterli şarj mühletleri sunmayı başarıyor.
350 km menzil
e-C4, 350 km (WLTP döngüsü) menziliyle günlük kullanım haricinde uzun seyahatleri da daha konforlu hale getiriyor.
e-C4, günlük mobilite muhtaçlığını daha pratik hale getirirken, hem de uzun ara seyahatleri kolaylaştıran özellikler sunuyor.
100 kW süratli şarjı destekleyen bataryası yardımıyla uzun yolcukları daha gerilimsiz hale getiriyor. 30 dakikada batarya yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.
Elektrikli araçlarda lityum-iyon piller kullanıldığı için, süratli şarj (DC) ile dolum suratı, şarjın başlangıcında, sonuna göre daha süratli gerçekleşiyor.
Bu niçinle, bataryanın büsbütün dolmasını beklemek yerine bataryayı yüzde 80’e kadar şarj ederek yola çıkmak daha avantajlı hale geliyor.
Kullanıcılarına azamî menzil sunmayı hedefleyen e-C4’te yüksek verimli ısı pompası standart olarak bulunuyor.