Amtrak yavaş yavaş Acela'nın halefine doğru ilerliyor
Günaydın Çarşamba. Amtrak'ın Kuzeydoğu'da daha hızlı trenlere nasıl geçiş yaptığına bakacağız. Ayrıca Long Island'daki Gilgo Beach seri cinayetleriyle ilgili dördüncü cinayet suçlamasının ayrıntılarını da öğreneceğiz.
Yoğun Boston-Washington koridoru için yeni bir tren hizmete girmeye bir adım daha yaklaştı.
Amtrak'ın Acelas'ının yerine geçebilecek bir alternatif olan tren, baro sınavını geçemeyen hukuk öğrencisinin demiryolu eşdeğeri gibi geliyordu. Amtrak yetkilileri, trenin nihayet Amtrak'ın üreticiyle yaptığı sözleşme kapsamında gerekli olan bilgisayar modelleme testlerini 14. denemede geçtiğini söyledi.
Federal Demiryolu İdaresi, raylarda gerçek dünya testlerine izin vermeden önce bu sonucu beklemişti. Amtrak, yeni trenlerin raylarda test edilmesinin “güvenlik sertifikasyon sürecinde bir sonraki adım” olduğunu söyledi.
Kuzeydoğu Koridoru'ndaki eskimiş raylardaki hız kısıtlamaları nedeniyle, yeni tren saatte 160 milden daha hızlı gidemez; yani Acelas'tan saatte 10 mil daha fazla. Rayları daha yüksek hızlara olanak sağlayacak şekilde geliştirmek göz korkutucu olabilir, 100 milyar dolardan fazlaya mal olabilir ve hız sınırı geçiş hakkı düzenlemelerinde değişiklik yapılmasını gerektirebilir.
Meslektaşımız Mark Walker'ın hafta sonu belirttiği gibi, 2016'da yeni trenler için büyük umutlar vardı; o zaman başkan yardımcısı ve daha sonra Amtrak başkanı olan Joe Biden, proje için 2,45 milyar dolarlık bir federal kredi açıklamıştı. Amtrak daha sonra yeni trenlerin üretimi için orijinal Acela filosunu inşa eden Fransız sanayi devi Alstom'u işe aldı.
2021'de yaklaşık 28 arabanın hazır olması bekleniyor. Şu ana kadar Alstom yalnızca 10 adet teslim ederken, Amtrak eski Acelas'ı çalışır durumda tutmak için bakıma 48 milyon dolardan fazla harcadı. Amtrak, Acelas'ı 23 yıldan biraz daha uzun bir süre önce, Rudolph Giuliani'nin belediye başkanı ve Bill Clinton'ın başkan olduğu dönemde işletmeye başladı. Amtrak'a göre Acelas, o tarihten bu yana 60,8 milyondan fazla yolcu taşıdı.
Geçmiş emeklilik
Amtrak'ın Acela'ları 2016 yılında kullanım ömrünün sonunda kullanımdan kaldırması planlanıyordu. Demiryolu, yeni trenlerin ne zaman yolcu taşımaya hazır olacağını söylemedi.
Yedek parçalar dönüşleri daha hızlı yapabilmeleri için eğilecek şekilde tasarlanmıştır. Amtrak, yeni trenlerin aynı zamanda mevcut Acelas'tan yüzde 25 daha fazla, yani 386 yolcu taşıyacağını, ancak daha az enerjiyle (en az yüzde 20) çalışacağını söylüyor. Yolcu bölmesindeki geri dönüştürülmüş deriden yapılmış koltuklar gibi bazı malzemeler de sürdürülebilir olacak.
Acela'nın değiştirilmesinin testini geçtiği haberi, New Jersey'i Manhattan'ın şehir merkezine bağlayan yeni bir demiryolu tüneli inşa etmek ve mevcut tünel ilerlemesini yenilemek için 30 milyar dolarlık Geçit Projesi üzerinde çalışmaların devam ettiği bir dönemde geldi.
Gateway projesi, Acela'nın yerine geçen projeden ayrı ancak Kuzeydoğu Koridoru'ndaki eğitim hizmetleri için kritik öneme sahip. Tünel projesi Hudson Nehri'nin altına iki yeni yol ekleyecek. Projenin arkasındaki kurum olan Gateway Development Commission'ın sözcüsü Stephen Sigmund, önümüzdeki yıllarda odak noktasının “demiryolu hizmetinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını artırmak” olduğunu söyledi.
Ancak yeni tünelin tamamlanma tarihi 2035 olup, mevcut tünelin yenilenmesi bundan sonra üç yıl sürecek. O zamana kadar Amtrak yeni nesil Kuzeydoğu Koridoru trenleri planlıyor olabilir.
Hava durumu
Currier & Ives sahnesi mi? Salı günü karşılaştığınız şey muhtemelen nerede olduğunuza bağlıydı. Ancak kar, Central Park'a son bir inç düştüğünden bu yana 701 günlük seriyi sona erdirdi. Ulusal Hava Durumu Servisi, Pazartesi gece yarısından önceki 0,4 inç dahil olmak üzere Salı günü saat 13:00'e kadar toplam 1,6 inç kaydetti.
Bugün, gün içinde 20°C civarında sıcaklıklarla güneşli ve soğuk, 10°C civarında rüzgarlı sıcaklıklar bekleyebilirsiniz. Akşam çoğunlukla açık kalacak ve sıcaklıklar sabit kalacak.
ALTERNATİF OTOPARK
9 Şubat'a (Ay Yeni Yılı) kadar geçerlidir.
New York'tan son haberler
Gilgo Plajı cinayetleriyle ilgili dördüncü iddianame
Rex Heuermann, Temmuz ayında Gilgo Sahili seri katili olarak tutuklandı, ancak savcılar onu, Long Island sahilindeki ıssız bir park yolunda çuval bezi, kemerler ve koli bandıyla bağlı halde bulunan dört kadın cinayetinden üçüyle suçladı.
Kendisi şimdi, en son Temmuz 2007'de haber alındığında 25 yaşında olan dördüncü kadın Maureen Brainard-Barnes'ı öldürmekle suçlanıyor. Savcılar, onun ölümüyle bağlantısını kurabilecek DNA testlerini beklediklerini belirtmişti.
Meslektaşımız Corey Kilgannon, savcıların Salı günü Brainard-Barnes'ın öldürülmesiyle ilgili ikinci derece cinayet suçlamasında bulunduklarında, davaya ilişkin güncellenmiş bir genel bakışa yer verdiklerini ve bunun Heuermann'a büyük bir darbe olabileceğini söylüyor.
Taslak, Heuermann'ın avukatı Michael Brown'ı şaşırtmış gibi görünüyordu; kendisi daha önceki açıklamasını, gerçeklerin seçici bir şekilde yorumlanmasına dayandığı ve kolaylıkla itiraz edilebilecek DNA kanıtlarına dayandığı için küçümsemişti.
Ancak Salı günü yapılan duruşmanın ardından Brown, yeni delillerle ilgili soruları reddetti. Heuermann'ın “ilk günden beri masumiyetini koruduğunu” ve “bu iddialarla mücadele etmeyi” sabırsızlıkla beklediğini söyledi. (Brown ayrıca yeni delillerin kendisine henüz teslim edildiğini de söyledi.)
Daha önceki tüm suçlamalarda olduğu gibi Heuermann, elleri arkadan bağlı bir şekilde Suffolk İlçesi mahkeme salonuna götürüldükten sonra Bayan Brainard-Barnes'ı öldürme suçunu kabul etmedi. Bölge Savcısı Ray Tierney hakimden kendisini kefaletsiz olarak gözaltında tutmasını istediğinde sessiz kaldı.
Tierney daha sonra bir basın toplantısında, on yıldan fazla bir süre önce bulunan solmuş saç tellerinin davada önemli bir delil haline geldiğini söyledi. Sözde nükleer DNA testlerinin, savcıların daha önce açıkladığı mitokondriyal DNA testlerinden çok daha kesin eşleşmeler ürettiğini anlattı. Yeni genetik analiz Heuermann'ı dört kurbanla ilişkilendirdi.
DNA testi, Brainard-Barnes'ın kalıntıları arasında bulunan başıboş saçın Heuermann'ın karısı Asa Ellerup'a ait olduğunu gösterdi. Brainard-Barnes'ın cesedini bağlamak için kullanılan üç kemerden biriyle birlikte bulundu.
Ellerup cinayetlerle suçlanmadı; Savcılar, kadınlar kaybolduğunda onun şehir dışında olduğunu söyledi. Ellerup'un avukatı daha sonra davadaki yeni ayrıntıların kendisinin olaya karışmadığı yönündeki inancı güçlendirdiğini söyledi.
BÜYÜKŞEHİR günlüğü
Aynı görüşte olan insan, hemfikir
Sevgili günlük:
Metrodaydım, trenden inmeyi beklerken kapıların yanında duruyordum.
Yakınlarda oturan bir adamın gazete okuduğunu fark ettim.
Günaydın Çarşamba. Amtrak'ın Kuzeydoğu'da daha hızlı trenlere nasıl geçiş yaptığına bakacağız. Ayrıca Long Island'daki Gilgo Beach seri cinayetleriyle ilgili dördüncü cinayet suçlamasının ayrıntılarını da öğreneceğiz.
Yoğun Boston-Washington koridoru için yeni bir tren hizmete girmeye bir adım daha yaklaştı.
Amtrak'ın Acelas'ının yerine geçebilecek bir alternatif olan tren, baro sınavını geçemeyen hukuk öğrencisinin demiryolu eşdeğeri gibi geliyordu. Amtrak yetkilileri, trenin nihayet Amtrak'ın üreticiyle yaptığı sözleşme kapsamında gerekli olan bilgisayar modelleme testlerini 14. denemede geçtiğini söyledi.
Federal Demiryolu İdaresi, raylarda gerçek dünya testlerine izin vermeden önce bu sonucu beklemişti. Amtrak, yeni trenlerin raylarda test edilmesinin “güvenlik sertifikasyon sürecinde bir sonraki adım” olduğunu söyledi.
Kuzeydoğu Koridoru'ndaki eskimiş raylardaki hız kısıtlamaları nedeniyle, yeni tren saatte 160 milden daha hızlı gidemez; yani Acelas'tan saatte 10 mil daha fazla. Rayları daha yüksek hızlara olanak sağlayacak şekilde geliştirmek göz korkutucu olabilir, 100 milyar dolardan fazlaya mal olabilir ve hız sınırı geçiş hakkı düzenlemelerinde değişiklik yapılmasını gerektirebilir.
Meslektaşımız Mark Walker'ın hafta sonu belirttiği gibi, 2016'da yeni trenler için büyük umutlar vardı; o zaman başkan yardımcısı ve daha sonra Amtrak başkanı olan Joe Biden, proje için 2,45 milyar dolarlık bir federal kredi açıklamıştı. Amtrak daha sonra yeni trenlerin üretimi için orijinal Acela filosunu inşa eden Fransız sanayi devi Alstom'u işe aldı.
2021'de yaklaşık 28 arabanın hazır olması bekleniyor. Şu ana kadar Alstom yalnızca 10 adet teslim ederken, Amtrak eski Acelas'ı çalışır durumda tutmak için bakıma 48 milyon dolardan fazla harcadı. Amtrak, Acelas'ı 23 yıldan biraz daha uzun bir süre önce, Rudolph Giuliani'nin belediye başkanı ve Bill Clinton'ın başkan olduğu dönemde işletmeye başladı. Amtrak'a göre Acelas, o tarihten bu yana 60,8 milyondan fazla yolcu taşıdı.
Geçmiş emeklilik
Amtrak'ın Acela'ları 2016 yılında kullanım ömrünün sonunda kullanımdan kaldırması planlanıyordu. Demiryolu, yeni trenlerin ne zaman yolcu taşımaya hazır olacağını söylemedi.
Yedek parçalar dönüşleri daha hızlı yapabilmeleri için eğilecek şekilde tasarlanmıştır. Amtrak, yeni trenlerin aynı zamanda mevcut Acelas'tan yüzde 25 daha fazla, yani 386 yolcu taşıyacağını, ancak daha az enerjiyle (en az yüzde 20) çalışacağını söylüyor. Yolcu bölmesindeki geri dönüştürülmüş deriden yapılmış koltuklar gibi bazı malzemeler de sürdürülebilir olacak.
Acela'nın değiştirilmesinin testini geçtiği haberi, New Jersey'i Manhattan'ın şehir merkezine bağlayan yeni bir demiryolu tüneli inşa etmek ve mevcut tünel ilerlemesini yenilemek için 30 milyar dolarlık Geçit Projesi üzerinde çalışmaların devam ettiği bir dönemde geldi.
Gateway projesi, Acela'nın yerine geçen projeden ayrı ancak Kuzeydoğu Koridoru'ndaki eğitim hizmetleri için kritik öneme sahip. Tünel projesi Hudson Nehri'nin altına iki yeni yol ekleyecek. Projenin arkasındaki kurum olan Gateway Development Commission'ın sözcüsü Stephen Sigmund, önümüzdeki yıllarda odak noktasının “demiryolu hizmetinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını artırmak” olduğunu söyledi.
Ancak yeni tünelin tamamlanma tarihi 2035 olup, mevcut tünelin yenilenmesi bundan sonra üç yıl sürecek. O zamana kadar Amtrak yeni nesil Kuzeydoğu Koridoru trenleri planlıyor olabilir.
Hava durumu
Currier & Ives sahnesi mi? Salı günü karşılaştığınız şey muhtemelen nerede olduğunuza bağlıydı. Ancak kar, Central Park'a son bir inç düştüğünden bu yana 701 günlük seriyi sona erdirdi. Ulusal Hava Durumu Servisi, Pazartesi gece yarısından önceki 0,4 inç dahil olmak üzere Salı günü saat 13:00'e kadar toplam 1,6 inç kaydetti.
Bugün, gün içinde 20°C civarında sıcaklıklarla güneşli ve soğuk, 10°C civarında rüzgarlı sıcaklıklar bekleyebilirsiniz. Akşam çoğunlukla açık kalacak ve sıcaklıklar sabit kalacak.
ALTERNATİF OTOPARK
9 Şubat'a (Ay Yeni Yılı) kadar geçerlidir.
New York'tan son haberler
Gilgo Plajı cinayetleriyle ilgili dördüncü iddianame
Rex Heuermann, Temmuz ayında Gilgo Sahili seri katili olarak tutuklandı, ancak savcılar onu, Long Island sahilindeki ıssız bir park yolunda çuval bezi, kemerler ve koli bandıyla bağlı halde bulunan dört kadın cinayetinden üçüyle suçladı.
Kendisi şimdi, en son Temmuz 2007'de haber alındığında 25 yaşında olan dördüncü kadın Maureen Brainard-Barnes'ı öldürmekle suçlanıyor. Savcılar, onun ölümüyle bağlantısını kurabilecek DNA testlerini beklediklerini belirtmişti.
Meslektaşımız Corey Kilgannon, savcıların Salı günü Brainard-Barnes'ın öldürülmesiyle ilgili ikinci derece cinayet suçlamasında bulunduklarında, davaya ilişkin güncellenmiş bir genel bakışa yer verdiklerini ve bunun Heuermann'a büyük bir darbe olabileceğini söylüyor.
Taslak, Heuermann'ın avukatı Michael Brown'ı şaşırtmış gibi görünüyordu; kendisi daha önceki açıklamasını, gerçeklerin seçici bir şekilde yorumlanmasına dayandığı ve kolaylıkla itiraz edilebilecek DNA kanıtlarına dayandığı için küçümsemişti.
Ancak Salı günü yapılan duruşmanın ardından Brown, yeni delillerle ilgili soruları reddetti. Heuermann'ın “ilk günden beri masumiyetini koruduğunu” ve “bu iddialarla mücadele etmeyi” sabırsızlıkla beklediğini söyledi. (Brown ayrıca yeni delillerin kendisine henüz teslim edildiğini de söyledi.)
Daha önceki tüm suçlamalarda olduğu gibi Heuermann, elleri arkadan bağlı bir şekilde Suffolk İlçesi mahkeme salonuna götürüldükten sonra Bayan Brainard-Barnes'ı öldürme suçunu kabul etmedi. Bölge Savcısı Ray Tierney hakimden kendisini kefaletsiz olarak gözaltında tutmasını istediğinde sessiz kaldı.
Tierney daha sonra bir basın toplantısında, on yıldan fazla bir süre önce bulunan solmuş saç tellerinin davada önemli bir delil haline geldiğini söyledi. Sözde nükleer DNA testlerinin, savcıların daha önce açıkladığı mitokondriyal DNA testlerinden çok daha kesin eşleşmeler ürettiğini anlattı. Yeni genetik analiz Heuermann'ı dört kurbanla ilişkilendirdi.
DNA testi, Brainard-Barnes'ın kalıntıları arasında bulunan başıboş saçın Heuermann'ın karısı Asa Ellerup'a ait olduğunu gösterdi. Brainard-Barnes'ın cesedini bağlamak için kullanılan üç kemerden biriyle birlikte bulundu.
Ellerup cinayetlerle suçlanmadı; Savcılar, kadınlar kaybolduğunda onun şehir dışında olduğunu söyledi. Ellerup'un avukatı daha sonra davadaki yeni ayrıntıların kendisinin olaya karışmadığı yönündeki inancı güçlendirdiğini söyledi.
BÜYÜKŞEHİR günlüğü
Aynı görüşte olan insan, hemfikir
Sevgili günlük:
Metrodaydım, trenden inmeyi beklerken kapıların yanında duruyordum.
Yakınlarda oturan bir adamın gazete okuduğunu fark ettim.