Elektrikli araba sürecine geçişi hızlandıran markalar içinde olan Ford, içten yanmalı Mustang’lerin üretimine son verecek.
2023’ün Mart ayında içten yanmalı son jenerasyon Ford Mustang üretime girecek. Bu araç, yaklaşık 5 yıl piyasada kaldıktan daha sonra, 2028’de büsbütün elektrikli bir araca dönüşecek.
İçten yanmalı son Mustang tanıtıldı
Otomotiv dünyasının en ikonik modellerinden biri olan Ford Mustang yenilendi. Bilindik dizaynıyla gelen yedinci jenerasyon 2023 Ford Mustang’ın öne çıkan özelliklerine yakından bakıyoruz.
2023 Ford Mustang, 1964 – 1970 içinde üretilen atalarından ilham alan dizaynını hala koruyor, lakin fark olarak eskiye nazaran biraz daha keskin çizgilere sahip olduğu görülüyor.
2023 Ford Mustang ailesinde birinci defa EcoBoost ve V8 motorlu versiyonlar karşımıza çıkıyor.
Güç, tork ve performans dataları çabucak hemen aşikâr değil lakin şirket düşük hacimli motorun büsbütün yenilendiğini söylemiş oldu.
Şanzıman olaraksa 10 ileri otomatik ve en kuvvetli GT versiyonda 6 ileri manuel seçeneklerine yer veriliyor
Yeni Ford Mustang ailesinin iç yerinde bilhassa orta ve üst donanım düzeylerinde bitişik ekran yerleşimi karşımıza çıkıyor.
Ford’un yeni SYNC 4 yazılımıyla denetim edilen bu sistem 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 13.2 inç multimedya ekranından oluşuyor.
2023’ün Mart ayında içten yanmalı son jenerasyon Ford Mustang üretime girecek. Bu araç, yaklaşık 5 yıl piyasada kaldıktan daha sonra, 2028’de büsbütün elektrikli bir araca dönüşecek.
İçten yanmalı son Mustang tanıtıldı
Otomotiv dünyasının en ikonik modellerinden biri olan Ford Mustang yenilendi. Bilindik dizaynıyla gelen yedinci jenerasyon 2023 Ford Mustang’ın öne çıkan özelliklerine yakından bakıyoruz.
2023 Ford Mustang, 1964 – 1970 içinde üretilen atalarından ilham alan dizaynını hala koruyor, lakin fark olarak eskiye nazaran biraz daha keskin çizgilere sahip olduğu görülüyor.
2023 Ford Mustang ailesinde birinci defa EcoBoost ve V8 motorlu versiyonlar karşımıza çıkıyor.
Güç, tork ve performans dataları çabucak hemen aşikâr değil lakin şirket düşük hacimli motorun büsbütün yenilendiğini söylemiş oldu.
Şanzıman olaraksa 10 ileri otomatik ve en kuvvetli GT versiyonda 6 ileri manuel seçeneklerine yer veriliyor
Yeni Ford Mustang ailesinin iç yerinde bilhassa orta ve üst donanım düzeylerinde bitişik ekran yerleşimi karşımıza çıkıyor.
Ford’un yeni SYNC 4 yazılımıyla denetim edilen bu sistem 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 13.2 inç multimedya ekranından oluşuyor.