Elektrikli arabaların pek tanınan olduğu son senelerda, birfazlaca marka kendi modelleri üzerinde çalışıyor. Lakin pazardaki rekabet, emekçileri olumsuz etkileyebilir.
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in üst yöneticisi (CEO) Herbert Diess, Tesla ile elektrikli araba üretiminde artan rekabet niçiniyle 30 bin civarında çalışanını işten çıkarmayı planladığını söylemiş oldu.
Alman iktisat gazetesi Handelsblatt’ın haberinde; Diess’in, şirketin 24 Eylül’de yapılan denetleme şurası toplantısında, üyelere Almanya’daki fabrikaları elektrikli araba merkezlerine dönüştürmeyi ve işçi sayısını 30 bin civarında azaltma önerisi yaptığı açıklandı.
Haberde; konseydeki personel, sendika ve eyalet hükümeti temsilcilerinin kelam konusu teklife şaşırdıkları bilgisi paylaşıldı.
TESLA REKABETİ ZORLUYOR
Geçtiğimiz günlerde Almanya’daki fabrikasını açan Tesla, burada yapacağı üretimle rakiplerine şimdiden gözdağı verdi.
Volkswagen CEO’su, Alman araç pazarına yeni giren Tesla üzere şirketlerin yarattığı rekabetin, Volkswagen’i dönüşüm suratını artırmaya zorladığını tabir etti.
ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla, Almanya’da 12 bin çalışanıyla yılda 500 bin araç üretmeyi planlarken, Volkswagen ise Wolfsburg fabrikasındaki 25 bin çalışanıyla sırf 700 bin araç üretmeyi planlıyor.
ALMANYA’DA TESLA RÜZGARI
Tesla, Berlin’deki fabrikasında tam kapasiteyle çalıştığı vakit haftalık 5 bin ila 10 bin araç üretebilecek. Bu sayı, Almanya’nın 2020’de ürettiği bataryalı elektrikli araç sayısının iki katından bile fazla.
VOLKSWAGEN’DEN ÇOK DAHA SÜRATLİ
Tesla’nın Model 3’ü 10 saatte ürettiği hesaplanırken, Volkswagen’de elektrikli ID.3 modeli üretmenin 30 saat aldığı kestirim ediliyor.
100 BİN KİŞİ İŞİNİ KAYBEDEBİLİR
Öte yandan, merkezi Münih’te bulunan İktisat Araştırma Enstitüsü’nün (Ifo) çalışmasına nazaran; Alman otomotiv endüstrisinin, içten yanmalı motorları bırakıp elektrikli araba üretimine geçmesi ülkeye değerliye mal olacak.
Ifo’ya göre, bunun yaklaşık 100 bin kişinin işsiz kalmasına niye olması bekleniyor.
TESLA, ARALIKTA TESLİMATLARA BAŞLIYOR
Elon Musk, muhtemelen kasım ya da aralık ayında üretime başlamayı planladıklarını belirterek, “Umuyorum ki birinci araçlarımızı aralık ayında teslim edebileceğiz. Lakin burada üretime başlamak işin kolay kısmı sıkıntı olanı ise hedeflediğimiz üretim kapasitesine ulaşmak.” dedi.
Berlin Gigafactory’nin yanında 5 milyar euroluk yatırımla bir de batarya üretim tesisi kurulması planlanıyor.
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in üst yöneticisi (CEO) Herbert Diess, Tesla ile elektrikli araba üretiminde artan rekabet niçiniyle 30 bin civarında çalışanını işten çıkarmayı planladığını söylemiş oldu.
Alman iktisat gazetesi Handelsblatt’ın haberinde; Diess’in, şirketin 24 Eylül’de yapılan denetleme şurası toplantısında, üyelere Almanya’daki fabrikaları elektrikli araba merkezlerine dönüştürmeyi ve işçi sayısını 30 bin civarında azaltma önerisi yaptığı açıklandı.
Haberde; konseydeki personel, sendika ve eyalet hükümeti temsilcilerinin kelam konusu teklife şaşırdıkları bilgisi paylaşıldı.
TESLA REKABETİ ZORLUYOR
Geçtiğimiz günlerde Almanya’daki fabrikasını açan Tesla, burada yapacağı üretimle rakiplerine şimdiden gözdağı verdi.
Volkswagen CEO’su, Alman araç pazarına yeni giren Tesla üzere şirketlerin yarattığı rekabetin, Volkswagen’i dönüşüm suratını artırmaya zorladığını tabir etti.
ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla, Almanya’da 12 bin çalışanıyla yılda 500 bin araç üretmeyi planlarken, Volkswagen ise Wolfsburg fabrikasındaki 25 bin çalışanıyla sırf 700 bin araç üretmeyi planlıyor.
ALMANYA’DA TESLA RÜZGARI
Tesla, Berlin’deki fabrikasında tam kapasiteyle çalıştığı vakit haftalık 5 bin ila 10 bin araç üretebilecek. Bu sayı, Almanya’nın 2020’de ürettiği bataryalı elektrikli araç sayısının iki katından bile fazla.
VOLKSWAGEN’DEN ÇOK DAHA SÜRATLİ
Tesla’nın Model 3’ü 10 saatte ürettiği hesaplanırken, Volkswagen’de elektrikli ID.3 modeli üretmenin 30 saat aldığı kestirim ediliyor.
100 BİN KİŞİ İŞİNİ KAYBEDEBİLİR
Öte yandan, merkezi Münih’te bulunan İktisat Araştırma Enstitüsü’nün (Ifo) çalışmasına nazaran; Alman otomotiv endüstrisinin, içten yanmalı motorları bırakıp elektrikli araba üretimine geçmesi ülkeye değerliye mal olacak.
Ifo’ya göre, bunun yaklaşık 100 bin kişinin işsiz kalmasına niye olması bekleniyor.
TESLA, ARALIKTA TESLİMATLARA BAŞLIYOR
Elon Musk, muhtemelen kasım ya da aralık ayında üretime başlamayı planladıklarını belirterek, “Umuyorum ki birinci araçlarımızı aralık ayında teslim edebileceğiz. Lakin burada üretime başlamak işin kolay kısmı sıkıntı olanı ise hedeflediğimiz üretim kapasitesine ulaşmak.” dedi.
Berlin Gigafactory’nin yanında 5 milyar euroluk yatırımla bir de batarya üretim tesisi kurulması planlanıyor.