Japon araba üreticisi Suzuki, en sevilen modellerinden olan Swift’in hibrit versiyonunu, geçtiğimiz yıl ekim ayında ülkemize getirmişti.
Birinci defa 2017 yılında yollara çıkan ve günümüze kadar 119 ülkede 745 bin adedin üzerinde satmayı başaran Swift, artık manuel şanzıman seçeneğiyle de Türkiye’de yollara çıkıyor.
Suzuki açıklamasına nazaran, eser yelpazesindeki hibrit model seçeneklerini artıran marka, sevilen modellerinden Swift Hibrit’in manuel şanzımanlı seçeneğini Türkiye’de sunmaya hazırlanıyor.
ÖN SATIŞ BAŞLADI
Bu kapsamda Suzuki Akıllı Hibrit teknolojisiyle donatılan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satış uygulaması devreye alındı.
BİRİNCİ TESLİMATLAR TEMMUZDA
Uygulamayla bir arada, GL donanım düzeyinde 199 bin 900 TL’lik fiyatı ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla tercih edilebilen manuel şanzımanlı Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayı prestijiyle kullanıcılarıyla buluşacak.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
GL donanım düzeyine sahip manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekranı, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba kümesi, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu üzere iç donanım özellikleri yer alıyor.
Suzuki Swift Hibrit, bununla birlikte sahip olduğu güvenlik işlevleri ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor. Adaptif Sürat Sabitleme Sistemi (ACC), sürüşü daha akıcı ve daha rahatlatıcı hale getirmek için sürat sabitleme sistemiyle radarı bir ortada kullanıyor.
Sistem, öndeki araca olan arayı ölçmek için radarı kullanıyor ve aralığını korumak için suratını otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıyeten manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te, Radar Fren Dayanak Sistemi (RBS), Lastik Basınç İkaz Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi üzere güvenlik donanımları yer alıyor.
Swift Hibrit, plug-in hibrit teknolojisine göre biroldukça avantajı bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatılıyor.
Plug-in hibrit arabalarda yer alan büyük batarya kümesi ve elektrik motoru, Suzuki Swift Hibrit’te yerini, içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ile fiş şarjına gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon bataryaya bırakıyor.
Güç geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon batarya ve kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor.
Frenleme sırasında oluşan güç 12 Volt’luk bataryada depolanıyor. ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork kıymetiyle Dualjet motora takviye oluyor. Sistemin bileşenleri, aracın toplam tartısına 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
935 kg boş yüke sahip Swift Hibrit’in kaputunun altında daha fazla yakıt iktisadı ve daha düşük karbondioksit (CO2) emisyon pahaları sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor.
5 ileri manuel şanzımanlı Swift Hibrit, 100 km hızlanmasına ortalama 13,1 saniyede erişirken, azamî 180 km/s hızlanmaya ulaşıyor.
Kent içi kullanımlarda yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufuna imza atan manuel şanzımanlı Swift Hibrit, karma kullanımda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim kıymetiyle kendi sınıfında ve hibrit arabalar içinde farkını ortaya koyuyor.
Ayrıyeten 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarına nazaran de hibrit dünyasına örnek teşkil eden emisyon salınım oranıyla dikkati çekiyor.
Birinci defa 2017 yılında yollara çıkan ve günümüze kadar 119 ülkede 745 bin adedin üzerinde satmayı başaran Swift, artık manuel şanzıman seçeneğiyle de Türkiye’de yollara çıkıyor.
Suzuki açıklamasına nazaran, eser yelpazesindeki hibrit model seçeneklerini artıran marka, sevilen modellerinden Swift Hibrit’in manuel şanzımanlı seçeneğini Türkiye’de sunmaya hazırlanıyor.
ÖN SATIŞ BAŞLADI
Bu kapsamda Suzuki Akıllı Hibrit teknolojisiyle donatılan, 1,2 litre hacmindeki K12D Dualjet motora ve 12V gücündeki bataryaya sahip 5 ileri vitesli Suzuki Swift Hibrit için ön satış uygulaması devreye alındı.
BİRİNCİ TESLİMATLAR TEMMUZDA
Uygulamayla bir arada, GL donanım düzeyinde 199 bin 900 TL’lik fiyatı ve 50 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faiz fırsatıyla tercih edilebilen manuel şanzımanlı Swift Hibrit, Türkiye’de temmuz ayı prestijiyle kullanıcılarıyla buluşacak.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
GL donanım düzeyine sahip manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te LCD yol bilgi ekranı, Start-Stop sistemi, otomatik farlar, deri direksiyon simidi, LED farlar ve LED stop lamba kümesi, elektrikli yan aynalar, orta konsolda 4 bardak tutucu ve piyano siyah vites topuzu üzere iç donanım özellikleri yer alıyor.
Suzuki Swift Hibrit, bununla birlikte sahip olduğu güvenlik işlevleri ve teknolojik özellikleriyle de dikkati çekiyor. Adaptif Sürat Sabitleme Sistemi (ACC), sürüşü daha akıcı ve daha rahatlatıcı hale getirmek için sürat sabitleme sistemiyle radarı bir ortada kullanıyor.
Sistem, öndeki araca olan arayı ölçmek için radarı kullanıyor ve aralığını korumak için suratını otomatik olarak ayarlıyor. Ayrıyeten manuel şanzımanlı Swift Hibrit’te, Radar Fren Dayanak Sistemi (RBS), Lastik Basınç İkaz Sensörü (TMPS), katlanabilir pedal sistemi ve ISOFIX çocuk koltuğu sabitleme sistemi üzere güvenlik donanımları yer alıyor.
Swift Hibrit, plug-in hibrit teknolojisine göre biroldukça avantajı bulunan ve mild hibrit olarak bilinen Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatılıyor.
Plug-in hibrit arabalarda yer alan büyük batarya kümesi ve elektrik motoru, Suzuki Swift Hibrit’te yerini, içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ile fiş şarjına gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon bataryaya bırakıyor.
Güç geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon batarya ve kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artıyor.
Frenleme sırasında oluşan güç 12 Volt’luk bataryada depolanıyor. ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork kıymetiyle Dualjet motora takviye oluyor. Sistemin bileşenleri, aracın toplam tartısına 6,2 kilogram (kg) ekliyor.
935 kg boş yüke sahip Swift Hibrit’in kaputunun altında daha fazla yakıt iktisadı ve daha düşük karbondioksit (CO2) emisyon pahaları sunan dört silindirli 83 PS güç üreten 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor.
5 ileri manuel şanzımanlı Swift Hibrit, 100 km hızlanmasına ortalama 13,1 saniyede erişirken, azamî 180 km/s hızlanmaya ulaşıyor.
Kent içi kullanımlarda yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufuna imza atan manuel şanzımanlı Swift Hibrit, karma kullanımda ise 100 km’de ortalama 4,9-5,0 litre tüketim kıymetiyle kendi sınıfında ve hibrit arabalar içinde farkını ortaya koyuyor.
Ayrıyeten 5 ileri manuel vitesli Swift Hibrit, WLTP normlarına nazaran de hibrit dünyasına örnek teşkil eden emisyon salınım oranıyla dikkati çekiyor.