Yerli motor ve kamyon imalatı için 1982’de hizmete giren ve kısa müddette kamyon, motor ve güç aktarma organlarının üretim merkezine dönüşen Ford Otosan, yeni elektrikli kamyonunu sergiledi.
Ford Otosan, Ford E-Transit ve E-Transit Custom’ın akabinde Türkiye’nin elektrik dönüşümünde yeni bir kırılma noktası olacak yüzde 100 elektrikli kamyonunu Hannover’de düzenlenen Milletlerarası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) tanıttı.
AA’nın haberine nazaran, bağlantılı ve yenilikçi teknolojilere sahip yüzde 100 elektrikli kamyon; Ford Otosan’ın uzun devir sürdürülebilirlik gayeleri doğrultusunda, ağır ticari araçlarda 2040’ta sıfır emisyon maksadına yönelik dev bir adım niteliği taşıyor.
Ford Trucks’ın yüzde 100 elektrikli, sessiz ve harika hareket kabiliyetine sahip yeni jenerasyon kamyonu, içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında, aylık güç tüketim maliyeti açısından bir hayli avantaj yaratıyor.
Örneğin, müşterinin harcayacağı güç maliyetleri bugünün şartlarına nazaran yarı yarıya kadar düşebiliyor. Emsal avantaj, bakım maliyetlerinde de görülecek.
Ford Otosan, 2040’ta büsbütün elektrikliye geçecek
Markanın sürdürülebilirlik gayeleri doğrultusunda, Ford Trucks 2030 yılında Avrupa satışlarının yüzde 50’sini sıfır emisyonlu araçlardan sağlamayı planlıyor.
2040’ta ise marka, tüm operasyonlarında sattığı araçların tamamının sıfır emisyonlu olmasını hedefliyor.
Ford Otosan, Ford E-Transit ve E-Transit Custom’ın akabinde Türkiye’nin elektrik dönüşümünde yeni bir kırılma noktası olacak yüzde 100 elektrikli kamyonunu Hannover’de düzenlenen Milletlerarası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) tanıttı.
AA’nın haberine nazaran, bağlantılı ve yenilikçi teknolojilere sahip yüzde 100 elektrikli kamyon; Ford Otosan’ın uzun devir sürdürülebilirlik gayeleri doğrultusunda, ağır ticari araçlarda 2040’ta sıfır emisyon maksadına yönelik dev bir adım niteliği taşıyor.
Ford Trucks’ın yüzde 100 elektrikli, sessiz ve harika hareket kabiliyetine sahip yeni jenerasyon kamyonu, içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında, aylık güç tüketim maliyeti açısından bir hayli avantaj yaratıyor.
Örneğin, müşterinin harcayacağı güç maliyetleri bugünün şartlarına nazaran yarı yarıya kadar düşebiliyor. Emsal avantaj, bakım maliyetlerinde de görülecek.
Ford Otosan, 2040’ta büsbütün elektrikliye geçecek
Markanın sürdürülebilirlik gayeleri doğrultusunda, Ford Trucks 2030 yılında Avrupa satışlarının yüzde 50’sini sıfır emisyonlu araçlardan sağlamayı planlıyor.
2040’ta ise marka, tüm operasyonlarında sattığı araçların tamamının sıfır emisyonlu olmasını hedefliyor.