En sıradan tabirler, karbonun atmosfere salınması manasına gelen karbon emisyonu, otomobil üreticilerinin dikkat etmesi gereken en değerli mevzuların başında geliyor.
Son vakit içinderda elektrikli arabaların ilgi görmesi emisyon bedellerinin düşmesine yardımcı olurken, bununla birlikte broldukça marka artık içten yanmalı modellerden vazgeçiyor.
Ford Otosan’dan sıfır emisyon sonucu
İklim değişikliğinin tesirlerini azaltmak hedefiyle Ford Otosan, binek araçlarda 2030, yavaşça ve orta ticari araçlarda 2035, ağır ticari araçlarda ise 2040 prestijiyle yalnızca sıfır emisyonlu araç satışı hedefliyor.
Yapılan açıklamaya bakılırsa, bu amaca paralel olarak, E-Transit ve E-Transit Custom’un da Avrupa’daki tek üreticisi olan Ford Otosan, Ford’un elektrifikasyon stratejisinde kritik bir rol oynamaya da devam ediyor.
Türkiye’deki üretim tesislerinde ve Ar-Ge merkezinde, 2030’da karbon nötr olmayı amaçlayan Ford Otosan, bu doğrultuda yerleşkelerinde kullanılan elektriğinin tamamını yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde ediyor.
Karbon dönüşümü konusunda, tedarikçilerinin karbon emisyonlarını hesaplayan Ford Otosan, tedarik zincirindeki 300’den çok tedarikçisinin 2035’te karbon nötr olmasını amaçlıyor. Ayrıyeten şirket lojistik operasyonlarını da bir daha 2035 yılında karbon nötr hale getirmeyi hedefliyor.
Son vakit içinderda elektrikli arabaların ilgi görmesi emisyon bedellerinin düşmesine yardımcı olurken, bununla birlikte broldukça marka artık içten yanmalı modellerden vazgeçiyor.
Ford Otosan’dan sıfır emisyon sonucu
İklim değişikliğinin tesirlerini azaltmak hedefiyle Ford Otosan, binek araçlarda 2030, yavaşça ve orta ticari araçlarda 2035, ağır ticari araçlarda ise 2040 prestijiyle yalnızca sıfır emisyonlu araç satışı hedefliyor.
Yapılan açıklamaya bakılırsa, bu amaca paralel olarak, E-Transit ve E-Transit Custom’un da Avrupa’daki tek üreticisi olan Ford Otosan, Ford’un elektrifikasyon stratejisinde kritik bir rol oynamaya da devam ediyor.
Türkiye’deki üretim tesislerinde ve Ar-Ge merkezinde, 2030’da karbon nötr olmayı amaçlayan Ford Otosan, bu doğrultuda yerleşkelerinde kullanılan elektriğinin tamamını yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde ediyor.
Karbon dönüşümü konusunda, tedarikçilerinin karbon emisyonlarını hesaplayan Ford Otosan, tedarik zincirindeki 300’den çok tedarikçisinin 2035’te karbon nötr olmasını amaçlıyor. Ayrıyeten şirket lojistik operasyonlarını da bir daha 2035 yılında karbon nötr hale getirmeyi hedefliyor.