Bakan Karaismailoğlu: İBB bu süratle 10 senede bitiremez o metro sınırlarını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nda, İstanbul Havalimanları Muhabirleri Derneği (İHMD) tarafınca düzenlenen iftar yemeğine katıldı. İstanbul’daki metro çalışmalarını kıymetlendiren Karaismailoğlu, “Bu süratle 10 senede bitmez o metro çizgileri. İnsan bir İstanbullu olarak üzülüyor buna. Keşke akıllarını başlarına alıp bu işleri bundan evvel hızlandırsalar” diye konuştu.
‘BÜTÜN DÜNYA GIPTA İLE BAKIYOR’
Anadolu Ajansı’nın haberine bakılırsa yemekte açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu, “Burası dünyanın transfer merkezi. İstanbul Havalimanı bizim gözbebeğimiz. Gözümüz üzere buraya bakıyoruz. Çok değer veriyoruz. Gerçekten bütün dünyanın gıpta ile baktığı bir proje burası. Bir de burası kamu-özel iş birliği olarak epeyce kıymet verdiğimiz ve dünyaya örnek olarak anlattığımız bir yer. Ben buranın havalimanı olmadan evvelki halini de fazlaca uygun biliyorum. Burası taş ve kum ocaklarının olduğu, ömrün sıfır olduğu bir yerdi. hayatın olmadığı bir bölgeydi” diye konuştu.
‘ATATÜRK HAVALİMANI ÖYKÜSÜ KAPANDI GİTTİ’
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu’nun Atatürk Havalimanı’nı bir daha devreye almak istemesiyle ilgili sorulan bir soruya da yanıt veren Karaismailoğlu, “Ben de ironiyle karşılık vereyim bu biçimde. Onlar da uçakları İETT otobüsü üzere geriden itince gidiyor zannediyorlar herbiçimde. Onun karşılığı büsbütün bu yani. Atatürk Havalimanı’ndaki problemleri biliyorduk aslına bakarsan. O yüzden İstanbul Havalimanı dünyanın transit merkezi olarak planlandı. ‘Buraya uçak mı iner?’ diyenler, şu an günlük 1.100 uçak iniyor. Bu sayılar 1.500’lere kadar çıkacak. Ek hesapları yaptığımızda epeyce hayli daha yükseğe çıkacak bu sayılar. Yani bütün dünya burada birleşecek, buluşacak. Atatürk Havalimanı öyküsü kapandı gitti. aslına bakarsan oranın kuzey ve güney pistinin millet bahçesi olarak yapılması için işe başlanıyor.”
‘İBB BU SÜRATLE 10 YILDA BİTİREMEZ O METRO HATLARINI’
İstanbul’daki metro çalışmalarına da değinen Bakan Karaismailoğlu şu biçimde konuştu:
“Biz bakanlık olarak 103 kilometre yapıyoruz. Şu anda İBB’nin de devam eden 100 kilometre metro çizgisi var. Biz 2023 yılına kadar nerdeyse 103 kilometrenin tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız. İstiyoruz ki onlar da hizmette bizle yarışsınlar bir an evvel bitip İstanbul’un trafiğini rahatlatsınlar lakin maalesef o heyecanı orada goremiyoruz.
Yapılan hizmetle yarışmak istiyoruz fakat onların diğerlerinin yaptığı hizmetin üzerine çökme çabası var. Bundan da rahatsız oluyoruz olağan ki. her insanın ne yaptığını vatandaşımızın görmesi lazım. Hizmet yapmayanların buradan dersini alması lazım. Daha evvel başlanmış metro çizgileri var İstanbul’da. İBB’nin yaptığı bütün çizgiler daha evvel başlanmış çizgiler. 3 sene geçti neredeyse yeni hiç bir sınır olmadığı üzere mevcutlarda da hiç bir çalışma yok.
Bu süratle 10 senede bitmez o metro sınırları. İnsan bir İstanbullu olarak üzülüyor buna. Keşke akıllarını başlarına alıp bu işleri bundan evvel hızlandırsalar. Bu zihniyet sorunu katiyen. İstanbul’un kaynağı İstanbul’a kâfi. Bunu kendileri de söylüyordu. Lakin evvelandirmek ve onlara yüklenmek gerekir. Zira İstanbul’un fazlaca önemli bütçeleri var. O bütçeleri bu yatırımlar için buraya veriliyor. Lakin görüyoruz ki o bütçeler bu yatırımlara gitmiyor. Nereye gittiğini biz de bilmiyoruz. Vakti gelince vatandaşımız bu yatırımın nereye gittiğini sorar. Bu metrolar kesinlikle bitmek zorunda yoksa İstanbul trafiği ortasından çıkılmaz bir hale gelir.”
‘KEŞKE AKILLARINI BAŞLARINA ALSALAR’
İstanbul’da ulaşıma artırım yapılmasını konusunda İBB idaresini eleştiren Karaismailoğlu, “Bir de toplu taşımaya artırım yapılıyor. Çok yanlış bir şey. Zira özel araçlı seyahatlerden vatandaşı caydırmak için kaliteli, inançlı ve ekonomik bir toplu taşıma alternatifi sunmak zorundasınız. Bu devletin ve belediyenin birinci aslı nazaranvi. Bunu sağlamak için bununla dertlenmek ve uğraşmak gerekir fakat maalesef onu bakılırsamiyoruz. Keşke akıllarını başlarına alsalar fakat üstlerine görev olan bir işte gündeme geldiklerini gördünüz mü? Maalesef lakin üstlerine görev olmayan bütün işlerde lafları var, kelamları var. İnşallah düzelirler.” diye konuştu. (HABER MERKEZİ)
‘BÜTÜN DÜNYA GIPTA İLE BAKIYOR’
Anadolu Ajansı’nın haberine bakılırsa yemekte açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu, “Burası dünyanın transfer merkezi. İstanbul Havalimanı bizim gözbebeğimiz. Gözümüz üzere buraya bakıyoruz. Çok değer veriyoruz. Gerçekten bütün dünyanın gıpta ile baktığı bir proje burası. Bir de burası kamu-özel iş birliği olarak epeyce kıymet verdiğimiz ve dünyaya örnek olarak anlattığımız bir yer. Ben buranın havalimanı olmadan evvelki halini de fazlaca uygun biliyorum. Burası taş ve kum ocaklarının olduğu, ömrün sıfır olduğu bir yerdi. hayatın olmadığı bir bölgeydi” diye konuştu.
‘ATATÜRK HAVALİMANI ÖYKÜSÜ KAPANDI GİTTİ’
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu’nun Atatürk Havalimanı’nı bir daha devreye almak istemesiyle ilgili sorulan bir soruya da yanıt veren Karaismailoğlu, “Ben de ironiyle karşılık vereyim bu biçimde. Onlar da uçakları İETT otobüsü üzere geriden itince gidiyor zannediyorlar herbiçimde. Onun karşılığı büsbütün bu yani. Atatürk Havalimanı’ndaki problemleri biliyorduk aslına bakarsan. O yüzden İstanbul Havalimanı dünyanın transit merkezi olarak planlandı. ‘Buraya uçak mı iner?’ diyenler, şu an günlük 1.100 uçak iniyor. Bu sayılar 1.500’lere kadar çıkacak. Ek hesapları yaptığımızda epeyce hayli daha yükseğe çıkacak bu sayılar. Yani bütün dünya burada birleşecek, buluşacak. Atatürk Havalimanı öyküsü kapandı gitti. aslına bakarsan oranın kuzey ve güney pistinin millet bahçesi olarak yapılması için işe başlanıyor.”
‘İBB BU SÜRATLE 10 YILDA BİTİREMEZ O METRO HATLARINI’
İstanbul’daki metro çalışmalarına da değinen Bakan Karaismailoğlu şu biçimde konuştu:
“Biz bakanlık olarak 103 kilometre yapıyoruz. Şu anda İBB’nin de devam eden 100 kilometre metro çizgisi var. Biz 2023 yılına kadar nerdeyse 103 kilometrenin tamamını bitirip İstanbulluların hizmetine sunacağız. İstiyoruz ki onlar da hizmette bizle yarışsınlar bir an evvel bitip İstanbul’un trafiğini rahatlatsınlar lakin maalesef o heyecanı orada goremiyoruz.
Yapılan hizmetle yarışmak istiyoruz fakat onların diğerlerinin yaptığı hizmetin üzerine çökme çabası var. Bundan da rahatsız oluyoruz olağan ki. her insanın ne yaptığını vatandaşımızın görmesi lazım. Hizmet yapmayanların buradan dersini alması lazım. Daha evvel başlanmış metro çizgileri var İstanbul’da. İBB’nin yaptığı bütün çizgiler daha evvel başlanmış çizgiler. 3 sene geçti neredeyse yeni hiç bir sınır olmadığı üzere mevcutlarda da hiç bir çalışma yok.
Bu süratle 10 senede bitmez o metro sınırları. İnsan bir İstanbullu olarak üzülüyor buna. Keşke akıllarını başlarına alıp bu işleri bundan evvel hızlandırsalar. Bu zihniyet sorunu katiyen. İstanbul’un kaynağı İstanbul’a kâfi. Bunu kendileri de söylüyordu. Lakin evvelandirmek ve onlara yüklenmek gerekir. Zira İstanbul’un fazlaca önemli bütçeleri var. O bütçeleri bu yatırımlar için buraya veriliyor. Lakin görüyoruz ki o bütçeler bu yatırımlara gitmiyor. Nereye gittiğini biz de bilmiyoruz. Vakti gelince vatandaşımız bu yatırımın nereye gittiğini sorar. Bu metrolar kesinlikle bitmek zorunda yoksa İstanbul trafiği ortasından çıkılmaz bir hale gelir.”
‘KEŞKE AKILLARINI BAŞLARINA ALSALAR’
İstanbul’da ulaşıma artırım yapılmasını konusunda İBB idaresini eleştiren Karaismailoğlu, “Bir de toplu taşımaya artırım yapılıyor. Çok yanlış bir şey. Zira özel araçlı seyahatlerden vatandaşı caydırmak için kaliteli, inançlı ve ekonomik bir toplu taşıma alternatifi sunmak zorundasınız. Bu devletin ve belediyenin birinci aslı nazaranvi. Bunu sağlamak için bununla dertlenmek ve uğraşmak gerekir fakat maalesef onu bakılırsamiyoruz. Keşke akıllarını başlarına alsalar fakat üstlerine görev olan bir işte gündeme geldiklerini gördünüz mü? Maalesef lakin üstlerine görev olmayan bütün işlerde lafları var, kelamları var. İnşallah düzelirler.” diye konuştu. (HABER MERKEZİ)