Bakan deklare etti: Kanal İstanbul’un maliyeti 5 milyar dolar arttı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’un maliyetinin hesaplanandan 5 milyar dolar daha fazla tutacağını deklare etti. Karaismailoğlu, “Maliyet birinci baştaki hesaplamalardan biraz daha fazla… 15 milyar dolar olarak hesaplamıştık, 20 milyar doları bulacak” tabirlerini kullandı.
MALİYET 5 MİLYAR DOLAR ARTTI
Sabah gazetesinden Dilek Güngör’e konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’a ait açıklamalarda bulundu.
Kanal İstanbul’da Sazlıdere Köprüsü’nün üretimine başlandığını belirten Karaismailoğlu, şunları söylemiş oldu: “Yollar ve tren çizgileri yapılıyor. Bu, dünyanın en değerli projelerden biri. Uzun soluklu bir iş. İmar planları yapıldı. Maliyet birinci baştaki hesaplamalardan biraz daha fazla… 15 milyar dolar olarak hesaplamıştık, 20 milyar doları bulacak. Burayı genel bütçeye yük olmadan yapmak istiyoruz. Proje eninde sonunda hayata geçecek. Bu bir gereksinim. Şu anda dünya ticaret hacmi 12 milyar ton. Sayı 2030’da 25 milyar tona çıkacak. Bu yüklerin yüzde 90’ı denizden taşınıyor. Şu anda Boğaz’dan 40 bin gemi geçiyor. Yarın gemi sayısı 60-70 bine çıkarsa Boğaz’dan geçmesi mümkün olmaz. bu biçimde ne olacak? Marmara Denizi gemi havuzuna dönüşür.”
MALİYET 5 MİLYAR DOLAR ARTTI
Sabah gazetesinden Dilek Güngör’e konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’a ait açıklamalarda bulundu.
Kanal İstanbul’da Sazlıdere Köprüsü’nün üretimine başlandığını belirten Karaismailoğlu, şunları söylemiş oldu: “Yollar ve tren çizgileri yapılıyor. Bu, dünyanın en değerli projelerden biri. Uzun soluklu bir iş. İmar planları yapıldı. Maliyet birinci baştaki hesaplamalardan biraz daha fazla… 15 milyar dolar olarak hesaplamıştık, 20 milyar doları bulacak. Burayı genel bütçeye yük olmadan yapmak istiyoruz. Proje eninde sonunda hayata geçecek. Bu bir gereksinim. Şu anda dünya ticaret hacmi 12 milyar ton. Sayı 2030’da 25 milyar tona çıkacak. Bu yüklerin yüzde 90’ı denizden taşınıyor. Şu anda Boğaz’dan 40 bin gemi geçiyor. Yarın gemi sayısı 60-70 bine çıkarsa Boğaz’dan geçmesi mümkün olmaz. bu biçimde ne olacak? Marmara Denizi gemi havuzuna dönüşür.”